<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-10015689</id><updated>2011-04-21T20:06:48.641-07:00</updated><title type='text'>AUTOMOVILISMO</title><subtitle type='html'>Una página realizada por Santiago Bisson.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://archivodeportes64.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10015689/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archivodeportes64.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Santiago</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10566369782970253850</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-10015689.post-110512578139358773</id><published>2005-01-07T11:18:00.001-08:00</published><updated>2007-08-15T15:12:30.180-07:00</updated><title type='text'>Archivodeportes.com</title><content type='html'>&lt;strong&gt;- Schumascher, Michael: &lt;/strong&gt;En el 03 se convirtió en séxtuple campeón Mundial y pasó a Fangio en la historia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Fangio, Juan Manuel "El Chueco":&lt;/strong&gt; Nacido el 24/06/11. Cuando tenía 16 años se enfermó de pleuresia, una epidemia similar a la tuberculosis y estuvo casi un año en cama. Jugó en Leandro Alem al fútbol, pero se decidió por los autos. También hizo boxeo pero se dio cuenta que no era lo suyo tras dos derrotas. En el 40 venció en el Gran Premio del Norte (Buenos Aires-Lima) y se clasificó campeón de TC. Ganó en Brasil y las Mil Millas Argentinas (se consagró por segunda vez). En el 48 sufrió en accidente en el Granb Premio de América del Sur y murió su acompañante. En el 49 ganó en 6 careras: San Remo, Pau, Albi y Perpignan con Maserati, en Marsella con Simca y en Monza con Ferrari. En el 50 debutó en la F-1 con un Alfa Romeo. En Mónaco logró su primer triunfo. Después ganó en Spa y en Remis, Ginebra y Pescara. Tras 5 títulos, sacó su carnet de conducir. Participó de la filmación de Las 24 Horas de Le Mans.  En el 51 venció en el GP de Suiza (Berna) y en España (Barcelona), donde se consagró campeón. También ganó en Bari (Italia). En el 52 sufrió otro accidente en Monza y estuvo 4 meses internado. En el 54 venció con Maserati en Argentina y Bélgica. Firmó con Mercedes Benz y ganó en Reims, Nurburgring, Berna y Monza. Logró su segundo título y recibió el Olimpia de Oro. En el 55 venció en Argentina, Bélgica, Holanda e Italia. Ganó la tercera corona. También ganó carreras en Buenos Aires y Nurburgring. En el 56 firmó con Ferrari y ganó el GP de Alemania, Argentina  e Inglaterra. Festejó su cuarta corona. En el 57 ganó su último título con Maserati. Ganó en Argentina, Mónaco, Francia y Alemania. Logró su quinto título. En el 58 se retiró en Reims. Fue secuestrado en Cuba. En el 82 le realizaron 5 by-pass. Falleció en el 95, un lunes 17 de julio. Logró 5 títulos de F-1 en la década del 50. Obtuvo 3 Grandes Premios y el título del 56.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Reutemann, Carlos:&lt;/strong&gt; El último campeón argentino que ganó un Gran Premio de Fórmula 1, subcampeón mundial en el 81, ex gobernador santafesino y actual senador nacional. es uno de los 3 pilotos argentinos que ganó con Ferrari en el mundial. Los otros son Fangio y Froilán González.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- González, José Froilan:&lt;/strong&gt; Argentino que ganó el primer título para Ferrari en Fórmula 1.&lt;br /&gt;Ligato, Marcos: Nacido el 22/11/77 en Río Ceballos, Córdoba. En el 95 corió en motocross y dos años después debutó en el automivilismo. Fue campeón sudamericano en el 00, estuvo en el Mundial de Grupo N (ganó en Finlandia 01´) y en Súper 1600. Para el 05 fue elegido para el Córdoba Rally Team.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Traverso, Juan María "El Flaco":&lt;/strong&gt; Corredor en TC (6 títulos en Turismo Carretera: en el 77, 78 y 99 con Ford y 95, 96 y 97 con Chevrolet; es el segundo en títulos detrás de Gálvez, quien tiene 9; tiene 46 victorias debido a que corrió 235 veces, con 86 podios, 60 victorias en series y 20 pole positions), TC 2000 (7 títulos: en el 86, 88, 90, 91, 92, 93 y 95; tiene 68 victorias en 304 carreras) y Top Race V6 (3 títulos: en el 97, 99 y 03). Corrió en pista, ruta, monopostos (se probó en Fórmula 2 Europea en el 79 en 13 carreras), rally, con autos de tracción delantera y trasera. Empezó corriendo con Torino y fue campeón con Ford y Chevrolet, el único que logró hacerlo con las dos marcas. Se había retirado a fines del 99 como campeón y peleado con los dirigentes pero retornó con Chevrolet primero en el 02 y con Torino después. Obtuvo las carreras de Salta y Olavarría en el 04. Se retiró a los 54 años en agosto del 05 tras 34 años de estar en el automovilismo y 16 títulos. Dice que no que quiere subirse a un auto ni para una exhibición. Se le fueron las ganas de repente. Polémico por su manera de ser, frontal y sus peleas con Marquitos Di Palma. Fue remisero de Mirta Legrand.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Bessone, Ernesto “Tito”:&lt;/strong&gt; En el 81 ganó la Clase Pista del TN. En el 83 obtuvo el título en el Club Argentino de Pilotos con Datsun, lo que repitió en el 84. En el 95 ganó el Supercart con Ford. Corredor de TC 2000, donde fue campeón en el 96 y en el 03 ganó en TC con 45 años con la marca Dodge luego de 15 años. Se convirtió en el 2º piloto más veterano de la historia en lograr su primera corona de TC. En el 06 pasó a Torino y retornó a Dodge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- López, Osvaldo “Cocho”: &lt;/strong&gt;Nacido el 3/12/47 en Capital Federal. Ex piloto que se retiró a los 56 años luego de 40 arriba de los autos. Hijo de Francisco, piloto de la década del 60. Debutó en el automovilismo en el 63 y logró 7 títulos en total. El primero fue en la F2 y luego sumó otros 3 en CAP. Además alzó con el 1 del Turismo Pista, Endurance y TC 2000, en el torneo presentación de la categoría en el 79. Participó de las 24 hs de Le Mans con una Ferrari BB y en el 79 corrió en la F2 Internacional (paso previo a la F1). En el TC corrió 151 carreras, ganó dos y fue uno de los pocos pilotos que ganó con las 4 marcas. Pasó por las categorías Estándar, Turismo Mejorado, Turismo Nacional, Sport Prototipos, Fórmula 2 Nacional, en la F3 Sudamericana, F1 Mecánica Nacional, Endurance, CAP, Copa de las Naciones, TC 200, Top Race y Turismo Carretera. Trabajó en TV con su programa “El Programa de Cocho” en el 93, en canal 7 en un programa de seguridad vial y como panelista de Mesa de Campeones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;MOTOCICLISMO:&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Porto, Sebastián:&lt;/strong&gt; Nacido en Rafaela, Santa Fé, el 12/09/78. Ex corredor de motociclismo. Ganó en Italia, Holanda, República Checa, GP de Qatar 04´ y Australia. Compitió en 250 cc. para Aprilla (entre 94/98 con 6 carreras ganadas), Yamaha (entre 99/02 con 1 carrera ganada) y Honda (en el 03 y 06). En diciembre fue premiado con un Olimpia de Plata. Repitió en el 05 el Olimpia. Dejó la actividad con 27 años porque no tenía más ganas de subirse a una moto en junio del 06. En octubre obtuvo el Premio Delfo Cabrera 06´. Se confirmó que en el 07 correrá en Top Race, pasó de las motos a los autos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/10015689-110512578139358773?l=archivodeportes64.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://archivodeportes64.blogspot.com/feeds/110512578139358773/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=10015689&amp;postID=110512578139358773' title='5 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10015689/posts/default/110512578139358773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/10015689/posts/default/110512578139358773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://archivodeportes64.blogspot.com/2005/01/deportescom.html' title='Archivodeportes.com'/><author><name>Santiago</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10566369782970253850</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry></feed>
